广西：乘车安全不能一“停”了事(2)

　　安全教育

　　绷紧大家的“安全弦”

　　据了解，今年8月，自治区教育厅开展了中小学生上下学交通安全情况专项调研。调研情况显示，广西校车有两种营运模式：一是幼儿园自行营运，即幼儿园出资购买车辆，聘请驾驶员驾驶，一切费用由幼儿园负责；二是协议合同经营模式，即幼儿园与车辆所有者（驾驶者）签订营运协议，幼儿园支付车辆所有者（驾驶员）一定的酬劳，车辆维修、损耗、用油等由车辆所有者（驾驶员）负责。

　　据不完全统计，全区公办中小学幼儿园共有校车181辆，大部分是幼儿接送车辆。全区全民办幼儿园共有校车1517辆，其中专用校车有1273辆。学校租用的车辆559辆，家长租用车辆约110辆，面包车主要是幼儿园在使用。公办学校校车运营经费由学校承担，不以盈利为目的。民办幼儿园通过收取家长的一些相应费用（约100～200元不等）支付“校车”运营费用，自负盈亏。

　　自治区教育厅新闻发言人李清先表示，广西目前也正在积极探索适合广西情况的校车安全运行模式，下一步该厅还要把交通安全宣传工作渗透到每一所中小学校（幼儿园），开展针对学校校长（幼儿园园长）、司机、教师、学生和家长的不同层次的交通安全教育。